、你自己的工作证、卖车单位的票据等各种正规买车的凭证。
所有凭证跟手续都齐全了,才会放行,否则的话,就会以来源不明的走丝车为名义扣押车辆。
要知道,在这年头,内陆的私人是不许买汽车的,只有国企、集体企业,合资企业、乡镇企业、行政单位,事业单位这些工作单位才能买车。
国家开放私人公司后,私人公司也可以用私人公司名义买车,但买车方都得是具体的工作单位,不能是个人。
光有买车的单位也不行,你还得出具正规卖车方凭着。
这个正规卖进口车的地方,目前只能是省级的国家机关单位,也就是各省的外经贸厅才行。
可想而知,这时期想正经的买一辆进口车,到底有多么难,一般小单位根本就拿不到指标。
所以,好多单位就打起了走丝车的主意,不过前提是这个车你得开回去,开回自己单位所在的地盘,没人去查你才行。
但如果你在开车回家的过程中,被其他过路的地方警察给拦住,并且你拿不出正规凭证,那人家是真敢扣押你的车,然后你只能眼睁睁的看着,要不然你都得去坐牢。
除非你有大背景,能镇住这些路过的牛鬼蛇神,否则就只能偷偷上路,比如半夜开车,期待别被人拦截。
也正因为这样,这时期买的进口车,一般都是低调的普通面包车为主,很少有张扬的。
而曹志强买的这辆福特F150呢,一看就不普通,一看就很稀缺,所以如果正常开回京城,一路要路过那么多地方,要没点大背景,估计是开不回去的。
不过还有一个办法,那就是走海运。
也就是租一条船,走海路,直接在天津附近的渔港下船,然后从天津附近开回去,这样能避免很多麻烦,但这样一来,就要多花一笔钱。
通常来说,这么一搞,怎么也得五百美金。
你还别嫌贵,就这,还有价无市,还得专门有门路才行,要不然,你根本就找不到能远距离运输车辆的船只。
这么巧,王晓群说他能找到这样的船,但同样的,得给王晓群两成的中间费。
当然,这也是这时期才这样,毕竟现在才1983年,海南这种汽车走丝的情况,其实开始没多久。
也正因为刚开始没多久,所以知道这边情况的人也少,来买车的人更少,导致这里还能隐蔽的经营下去,没惊动京城高层。
说白了,就是信息传递速度太慢。
海南进口车的走丝行径真正猖狂的时候,那得一九八四年了。
也正因为过于猖狂,知道这事儿的人太多,才惊动了高层,最终来个一刀切,彻底断绝了这边的进口车免税政策。
换言之,这时期的海南岛呢,其实进口车的主力是官方,是这边的官方在明目张胆的从各国以免税的形式进口汽车。
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