就看个乐呵。
来一句,哇,好大,也就完事儿了。
也只有真正懂行的才懂,这些意味着什么。
无比璀璨的工业结晶。
从科技来说,苏联和当初的徳国一样,近乎无解的存在。
就拿吊机的起重索来说,甘蔗那么大一根的钢丝绳,哪怕你几十根组合在一起,究竟要多少,才能承载900吨的极限重量?
这是移山填海之力。
在乌克兰,只需要8根就够了!!!
钢铁工业有一个重要的指标,叫做屈服强度。
铁的强度,在170-270兆帕。
低碳钢的强度为315兆帕。
304不锈钢的屈服强度为310兆帕。
Q345标号,强度345兆帕,已经是低碳优质合金钢了。
钛合金TA1的强度,为420兆帕。
欧洲乘用车大梁标准,550兆帕。
航母甲板用钢,超级钢,苏联的AK合金钢800兆帕,米国的HY80镍铬钛合金钢,850兆帕。
HY100,更是达到了恐怖的1100兆帕。
相当于指甲盖那么大的钢块,可以承受11万斤的重量。
到了2021年,这种超级合金钢,也只有5个国家能造。
中,俄,法,美,曰。
可这是2021。
92年的华夏?
不好意思,在这一块儿才刚刚起步,新曰铁援建宝钢之后,用的国外技术生产Q345,便让华夏在短短十几年,成为世界第一钢铁出口大国。
却不是钢铁强国。
华夏方面,通过973计划,直到2004年才攻克低碳合金钢的400兆帕屈服强度。
2014年,才攻克550兆帕,达到欧洲乘用车标准,国产车企澎湃发展。
2017年,s600e,才克服600兆帕。
航母那是例外,自主800兆帕,1100可以造,可量产还有待改进。
这就说回航母的阻拦索。
切莫小看这根阻拦索,舰载机降落时可是全动力的,速度达到200-300公里,就这么一根钢丝绳子要把它拉住,需要多高的屈服强度?
需要1350兆帕。
即便AK合金钢,也需要加装液压阻尼盘。
目前的全球,只有三个国家能造,美,苏,法。
就这么小小一根钢丝绳,也凝结无数科技结晶。
吊索,索具,直接关系到重工的建设强度。
能拿到六条,也算是美滋滋了。
拿4条凑成一套卖给军方,只为交个朋友。
剩下两条,拿一条交给宝钢分析,看看能不能分析出AK合金,另一条,林岭东不介意找张建东聊聊。
钱不钱的另说,也算是促进民族工业发展。
装甲车很快转过,龙门吊消失在视线当中,林岭东扼腕叹息。
一个辉煌的时代落幕了。
可这些人才,科技,不能放过,尤其是AK合金钢,还有均质装甲钢,这两项必收于囊中,这才是材料产业的大杀器。
攻克了AK合金,可以跟老米掰掰手腕了。
只恨自己钱太少。
要是钱足够,他恨不得将整座黑海造船厂给买下来。
可会有这么一天的。
目标百亿,给他全盘拿下。
为了我的工人!
“老伊万,精神不错嘛。”
到达家属楼,才7点50分,老伊万已经穿戴整齐,腋下夹着个黑色公文包,手里捏着本文件,后脑勺上,一圈白头发随风飘扬。
老伊万嗯了一声,上车,便将那本文件递了过来。
“合同我已经理出来了,但只能签给你14条,剩下的你偷偷开走。”
林岭东:“什么意思?我偷偷开走?”
老伊万:“这个你别管,反正手续齐全,交给我来处理,先去8号港口。”
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