“不,这就不用再成立另外的一家公司了,我的意思就是直接把洪都的摩托车业务全面清点,由专业的机构来评定这些业务的价值,然后以这些业务为基础,折合成资本用来入股曙光公司,至于你们的织布机业务,其实也可以选择对社会出售,换成现金之后用来进行公司航空业务的升级改造也好,或者继续入股曙光也行,反正最后一定是要把公司的非航空类业务全部清理出去,换成资金、股份都行,而洪都则将专注于航空业务。”
杨辉这次给出的就是一个最终的意见,或者说的决定也可以,要的就是对总公司旗下的业务进行全面的清理,重组,最后使大家能够轻装上阵,把自己的主要业务做成专精领域,那就足够了。
至于说曙光公司,那边现在已经是高速发展到了一个瓶颈,单纯的摩托车发动机业务早就已经不足以满足他们的胃口,更加进一步在全国范围内开设分厂,向产业链的下游发展,制造机动车成品就是一个重要的发展方向。
甚至,因为曙光在开发小型、微型汽车的动力系统,为此杨辉还有一个打算,就要直接把昌飞那边的汽车业务以同样的方式,进行资产的清点计算之后,把它们全部加入到曙光公司里面去。
这样既集中了总公司在机动车领域的所有力量,可以更好的办大事,将曙光公司发展起来,还可以让洪都、昌飞方面都能够轻装上阵。这对双方都是有好处的,专业的事就要交给专业的公司去做,以后洪都、昌飞只需要坐在那里拿分红就够了。
“好的,我算是明白杨总经理的你的意思了,就是说我们洪都的非航空类业务可以用来入股曙光公司,这并不是无偿的行政调配,对吧?”
行政调配,这倒不失为一个可以低成本解决问题的办法,但杨辉不到万不得已是绝对不可能走这一步,既然中航西南旗下的单位要实现公司化发展,各个子公司之间的资产就要严格区分开来,以后坚决不能出现行政命令调配资产这种事,子公司之间的资源、资产都要有偿地调整,并且是你情我愿才是正理。
因此,现在怎么可以会有不切实际的想法去搞什么行政调配,这绝对和剧本儿有着天壤之别。
“放心吧,总公司肯定是不会做这种事的,就放心地等着专业的机构来清点你们的非航空类业务资产,再等着双方都商量好了之后,就可以直接签订协议,洪都以后只需要拿着手中的股份,每年从曙光公司分红就行了。
洪都、昌飞,这是中航西南旗下搞非航空类业务搞得最顺溜的两家,能够被杨辉把两单位都一起叫过来,并且还能够配合总公司要求的改制重组,这就已经是非常地不错了,现在就等着两方给个准信。
就在杨辉的注视
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