倒是把温总师这边的问题解决了,而随着温总师离开的同时,约三分一的伊夫琴科设计局技术人员也一起前往624所。
剩下杨辉在总公司这边处理着剩下的一百多位毛熊去留,608所那边从来没有大量的接待过外籍专家,至于说马上开展的MS4发动机项目,杨辉只能是仍给了白老所长主持展开。
白老所长作为行政人员,虽然没有再继续担任二所的所长,但联合航空发动机公司的总经理还是他坐着在,预计还得要由这位老司机继续坐镇几年,才能把联合航空发动机公司稳定下来。
现在,杨辉之所以把整合331厂科研队伍到608所的任务交给白老所长做,还是因为杨辉现在要急着到帝都报道。
这次杨辉从乌克兰离开,可并没有把于总师他们一起带回来,谢连发在搞马达西奇的那边两款导弹发动机,于总师等人则是离开了乌克兰,前往苏联的大脑中枢莫斯科。
之所以要往这里去,不是说杨辉要想搞什么灯下黑的把戏,而是于总师本来就被安排了前往莫斯科的任务,这次于总师可不再是杨辉的技术顾问,而是升级成了刘副主席的技术顾问。
苏联这次已经在彻底稳不住了,在同共和国前前后后解除了好一段时间之后,已经答应了将苏27出售,甚至前期谈的已经差不多,现在如同上一位面一样,都已经到了签合同的阶段。
说实话,这样的进度连杨辉都没有想到,本以为这一位面的27入华会晚一些,但现在看来历史的大势是自动的调节回去了,这可真是……
而这次杨辉被叫上前往帝都,这事儿其实也和27的入华有关,其中的原因就在于这次苏联方面为了促成这次的交易,早点和共和国搞到一起。拿到共和国采购这批27的美元、轻工业产品。
苏联方面对共和国这一位面提出的引进31F发动机有了一些妥协,不过他们是知道共和国的十号工程,甚至之前还专门为十号改进了31FN发动机,现在都已经到了132的保密库房中。
这种情况下。苏联当局自然是知道共和国要31F的生产线的原因,不过,苏联当局也还不是蠢到家,奉天那边的606所和黎明厂都不是吃素的,也都是坚决反对国产化31F发动机。
同样。刘司令也是属于那种懂技术的人,他明白搞太行的重要性,本人也是非常想支持太行的,但到了他现在的高度之时,肯定不能只考虑一方面。
比如上一位面最后拍板十号换31F的方案,就是刘司令强制要求的,所以它是不会把鸡蛋放在一个篮子里面的。
也在最后的多方考虑之后,刘司令这次指示谈判人员在引进27的时候,也同时要求了要拿到31F的大修线。
而说到31F的大修
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