涡扇10核心机使用的核心机研发、测试完成也有一段时间,装机之后效果也挺不错,现在核心机研制队伍空闲了下来,正和624所联系,双方打的火热。↑,.
国家停止投资中推核心机预研项目,把624所吓得半死,所里唯一的一个项目就这样下马,那上上下下这么多人是要喝西北风的节奏?
而后续又了解了更多的消息之后,终于发现,原来这次的问题还真不简单,情况还不是自己所想的那样。
国家停止对中推核心机的投入,但同时又引入了现在风头正盛的西南科工,由西南科工投资接收整个核心机项目。
而且国家也不是说就不管了,还拨钱加速101高空台的建设,这完全是大大的好事撒。
早就听说了西南科工的“挥金如土”,今日能有幸和西南科工合作,绝对比国家投资要利索的太多。
这不,本来是86开年就要高升为624所总工程师、第一总设计师的刘大项,就来到了西南科工,和未来几年乃至十几年的合作方接触一下是很有必要的。
双方人马就在二所进行深入交流,双方都需要对这次的中推核心机工程项目达成一致意见,没有交流意见而拿出来的技术方案是绝对不行的。
杨辉在休会的间隙来到了会议室,里面的人不多,但看得出都是些搞技术的技术精,毫不夸张地说,若是这里面来此爆炸,恐怕共和国的航空发动机工业人才就真的要断层了。
再次开始会议,杨辉坐在下面仔细倾听,刘大项正在介绍到624所预研的核心机高压压气机部件,对这些高压压气机的部件,刘大项院士觉得很不错。
虽然是山寨的F404发动机的核心机,但大家愿意静下心来,慢慢的啃骨头。选择从最基础的压气机叶片上一步步开始。
这比起啥也不明白,直接拿着别人的整机来测绘、生产,然后爆发出各种难以解决的问题要好上太多、太多。
加上F404本来也是一款相当不错的发动机,拿来山寨学习、使用也没有错。
选择拿来主义。总比自己什么都不懂,还要自以为是的从头开始,啥都要自己设计,要来的现实太多。
“我们624所方面已经完成了高压压气机的研制,拿出的成品经过测试。各方面都还不错,增压比、效率都有很不错的表现,这在我们地面测试中的都有具体的测试数据做支持。”
刘大项这次可谓有备而来,不仅仅带来了人,还带来了很多关键的数据复印件,现在就摆到了所有人的面前,早就有人迫不及待地拿起这部分高压压气机资料,仔仔细细的研究。
杨辉也不说话,同样拿起624所提供的资料,默默的在心里和F404发动机的数据做对比。有了对比之后,杨辉越发的认定了了
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