塞纳尔走了正如来的时候一样,他匆匆的来又匆匆的走,订单下了,后续的就是直接将约旦在0132厂的人员调到0011基地,负责跟进超级歼教七的进度,这些都不是在航展上一天就可以搞定的。
实际上航展的作用就是炫耀,展示,怎么解读这两个方面?
展示:自然就是展示各个公司的产品,希望获得有关方面青睐,之后就可以继续深入谈判。几乎没有那一笔订单是之前毫无风声,一来直接就在航展上签订合同,这动辄上千,上亿美元的合同哪里是那么容易就能谈下来。
炫耀:这就是在航展上将此前早就谈好的订单,一起公布,已达到炫耀订单打击对手的目的,这种事在商业性质更浓厚的民航飞机采购中就更显淋漓尽致,后世的空客、波音两大公司在航展上几乎是斗得难分难解。
军用飞机就没有这些需要,军用飞机采购还真没有几个是纯商业性质,这些都是在政府、军队推动下才达成的。所以这次要签订订单,双方也没有打算大肆炫耀的意思,不过这次约旦的订单之后,明显一扫公司此前积蓄已久的颓势,现场人员都显得生龙活虎,马上就可以在次接待下一波咨询的客人。
然而,哪有那么多的需求,现在超级歼教七还处于研制阶段,还没有到订单纷至沓来的时候,有启动订单就已经够了。
航展第二天就这样过去了,超级歼教七没有销售出几架。倒是航模那边传来好消息,新航模现在已经出了好几十份订单,超级歼教七是单发飞机。体积也比较小,自然卖不到刚开始时狂风的天价。
现在狂风航模的价格已经在原来价格基础上降低了五千美元的售价,而超级歼教七的售价也只是订到了五万美元的价格,教练机嘛自然是卖不到战斗机的价格,就算是他们的航模也是一样。这个有所理解。
不过看到二十架的订单,杨辉还是笑裂了嘴,航模赚钱啊,而且成本低。现在一架航模去除共和国、英国的税收,制造成本、运输成本,一架还是有四万美元的利润。二十架这就是八十万美元。算起来也是一笔不小的盈利,最主要的咱这是吃独食啊,想想就幸福。
收拾一番,离开展厅回到旁边的小旅馆,这个时候就是平时的小旅馆也是高朋满座。好不容易才吃了饭,回到房间,不得不说国外的服务业要比国内好很多,小旅馆也挺不错的。
谈阿斯派德导弹的军队方面人员也回来了,他们径直往杨辉的房间而来,杨辉先期接触马可尼公司这事是军队方面要求的,现在需要知道一下马可尼方面的意思。
“你好,杨辉同志。请问你这次和马可尼的初步接触有什么结果,现在我们的导弹引进遇到了一个大麻烦,需要统计对比一下天空闪
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