走上架公务机之后,这才感觉75改装成公务机原来是如此的宽敞,虽然之阿联酋采购75客机已经投入使用,并且执行了所有中东地区的支线飞行航线,但是民航客机的布局又怎么可能和公务机宽敞地布局相比,公务机天生就要比民航机的布局更宽敞、大气。
第一眼就上下打量了飞机的高度、宽度,之后才说出第一句话:“这飞机给人的感觉还不错,空间方面倒是挺宽敞,之前乘坐这款飞机的客机型号时候都没有感觉到,现在才现确实是有着很大的不同。”
一切都是心理因素在作怪,不但不管是心因素还是硬件原因75作为公务机确实非常优秀,乎寻常公务机的宽度、噪音水平、飞行稳定性,让这款飞机的生产订单就一直没有断过。
虽然很多客户都是把裸机买回去之后,再交由专门的公务机改装公司定制各种内饰,但是每年十架左右的增长数量,这些公务机增长数量是不会欺骗人的,土豪们都是会享受、眼光独到的一群人,很多时候大家都有着很多的相似之处,明显现在这位阿联酋的考察团带队负责人也心动了。
作为阿联酋的高官,要说家里没有些固定资产肯定是不可能的,而这位带队考察JF-18战斗机的总负责人家里也是土豪级别,对于公务机这种愉快的享受肯定是不能少,正好现75公务机已经在航服役满两年时间,之前mp-75客机在航飞行时间数也不低,安全性能已经经受住了考验。
阿联酋航空公司旗下服役75机队是除开汉莎航空之外第二家接收飞机的公司,同样也是在服役规模上排的上号的存在,在使用上几年时间之后,对这款飞机还是很有言权的,甚至是在很早之前就已经对这款飞机的公务机型号有想法。
“飞机是很不错,而且比其他公务机也好了不止一个档次,正好阿联酋航空公司也有运这款飞机的客运型号,要购买这款飞做公务机,后勤方面应该也会很方便,所以我倒是觉得完全可以考虑这款飞机,正好现在体验后的感觉也还挺不错。”
杨辉还没现这边的情况,阿联酋土豪在飞机起飞之后就已经开始各种打量着,前前后后的硬件水平都做了体验之后,这才又一次坐下来仔细考虑着,毕竟这也是一次不小的订购计划,土豪再有钱也不可能上千万美万散出去玩儿。
当然了,作为这次JF-18军用战斗机考察团的带队负责人,同样也是阿联酋国内有头有脸的人物,需要考虑的东西有很多,好在这次公务机的采购不用过多考虑,飞机的公务型号还没有正式引入阿联酋,自己可以带这个头。
“等一下我就问问这款飞机的价格是什么情况,要是不错的话,我这次就买一架回去用用看,以后就
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