建设工厂所用,不能建设居住以及商业建筑,同时规定购入地皮之前,必须先提交相关的投资方案,你要建什么类型的工厂,资金准备的如何,什么时候能够动工,什么时候能够投产都有着比较严格的规定。
正式购入地皮后,就必须严格按照事先提交的投资计划进行相关建设。如果只买了地皮然后又不建设工厂的话,市政就会严格开始的拍卖价回收土地,然后另外进入销售程序。
第一批出售的工业用地都是面积非常大的,价格也比较高昂。一般只有那些大型企业才有能力入手。
但是随后的第二批以及第三批工业用地的拍卖却是规划的比较细,面积都比较小,同时价格自然也会更低。而这些地皮自然都是专门给那些中小企业准备的。
前后三批的工业用地出售,让上海市的地方财政直接就回收了将近百万资金。而这些资金再加上皇家银行的贷款,足以支撑上海把苏州河北岸的工业区打造起来。完成基本的市政建设。
而有意思的是,其中最有价值的地皮,也就是靠近黄浦江的地皮还没有对外公开出售呢。
主要是因为上海市这边也是知道,沿江的地皮才是最值钱的,而且参考苏州河南岸再到上海县城这一段的沿江地带的发展,所以上海市是没有把沿江地带的地皮简单归类为工业用地,而是作为商业用以进行开发规划。
如今在上海,基本上那些稍微自认有实力的企业公司或者洋行,都是想要在沿江的外滩大道上购置地皮或者房产作为总部所在。
这种现象可以说已经是成为了企业彰显实力的一种方式,这要是谈生意的话,你家公司总部在外滩大道上,人家都会高看一眼。
不过现在外滩大道的地皮基本已经是没有空地了,而且入手这些地皮的都是一些大型商行企业,这没有破产倒闭的话绝对是不会转手的,所以这让很多后来进入上海的富商、企业们根本就很难在现有的外滩大道找到地方建设总部。
如今苏州河北岸的就是给了他们一个新的选择!
甚至在萧昌中的内心里,等苏州河那边基本开发后,就在原商贸区以及上海县城的对面,即黄浦江东岸进行开发。
尽管现在黄浦江的东岸还是一毛不值的烂地,但是如果在黄浦江上架设了多条大桥后,再辅以相当的政策支持,还是有希望在黄浦江的东岸打造出一个新的外滩大道来的。
就当上海那边进行规模宏大的新一轮工业发展时,南京这个同样属于内阁直辖市的地方也是开始了大规模的建设。
只是和上海那边着重于工业发展不同,南京这边的建设主要还是集中在市政建设上,包括道路整修。然后一些政府机构的办公大楼,以及皇宫的重新开工。
自从今年年初英法联军侵略
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