的正常运行,能想的办法不多。”常海洲说。
李海双手撑着海图桌,目光落在不适号的信号上,最亮最引人注目,CVN-77这个编号非常醒目。
许多人会忽略的是,这是十艘尼米兹级核动力航母中的最后一条,技术最先进,而且是为福特号的渐改做探索,堆砌了大量先进技术,仅仅服役了十一年。对设计寿命长达半个世纪的大型核动力航母来说,该舰是准新车。
要知道,尼米兹级首舰早在四十五年前的1975年就服役了。
在福特号服役之前,不适号航母无疑是当今世上最强大的航母。
然而,就这么一条最强大的航母,在最近几次常规部署中却频频遭遇困境,究其根源,恐怕与航母的作战能力没有太大的关系。
不适号敢从集体作业的渔船船队范围内穿行而过吗?
斯维尼指挥官恐怕是要慎重考虑的。
“减速吧,巡航速度。”李海终于下达了新的航行指令。
持续超高负荷工作了十几个小时的动力系统终于得到了喘息的机会,轮机班的官兵们立即抓紧时间对动力系统进行检查,确保随时能够发挥它最大的作用。大家心里清楚,高航速是53号舰面对远比自己强大的对手时,为数不多的能拿得出手的优势。
“左满舵,航向九十度。”李海下达舵令。
“左满舵!”陈韵迅速把方向向左打死。
53号舰在她的操控下来了一个向左急转,舰艉向右漂移出去,划出了一道漂亮的弧线,白色航迹在月光下很是科幻。
“维拉湾”号巡洋舰看到53号舰突然转向,该舰的舰长下意识地重重松了一口气,立即向斯维尼报告。在他看来,这是53号舰让出航道的动作——对方在我打击编队的强大压力下屈服了。
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