车的,第一次开上了豪车,一时间的难以适应是正常的。
发动机试车的时候,林默也在现场,他心里的震惊不比在场的任何人小。甚至,知道今天要进行发动机装机试飞的他。一大早就换上了飞行服。就在场边,随着听候战机的召唤呢。
吴老是发动机设计者,当然也看出了问题,便招呼着地勤人员。不要急着把战机拖回机库,让另一名飞行员重新试飞一次。
地勤人员愕然,战机每个架次降落后都要马上进入保养维修状态的,这架战机才落下来,马上又要起飞,这是会增加事故风险的。
丁司令站出来道:“照吴院长说的做,简单检查一遍,让飞机再飞一次!”
“是!”
30分钟后,油料补充完毕,林默坐进了战机座舱中。
“飞行员准备完毕,可以起飞。”
“起飞!”
林默将电传操作系统打开,发动机点火,加大油门,开始加速滑跑。
轰!林默也尝到了被踢一脚是什么滋味了,吃了一惊后,他很快适应了下来,没有停止加大油门,反而将加力也打开了。
202千牛的推力,作用在这架没挂载武器、满油也就14吨重的歼十战机上,其结果是速度越来越快,如同一个处于自由落体般加速的物体,嗖!地一下,220米的滑跑距离眨眼而过,战机以80度大仰角加速升空。
可能是觉得推力太大,林默不得不让战机的仰角持续增大,最终,在175千牛的常规推力作用下,战机以90度的垂直仰角,加速向天上冲去。
看到此幕的一位地勤人员,突然惊呼道:“天!歼十战机怎么可能以垂直状态加速升空?”
这时,轰!地一声炸响,高空中,战机周围出现了一圈凝水汽云,战机突破音速了!
吴正春看了看手上的手表,从滑跑起飞到突破音障,不到120秒,目前还看不到减速的迹象,不知道在速度上,这架战机能达到什么极限?
万米高空,正处于超音速飞行状态的林默,稍稍收小了油门,让发动机处于中等档位的功率状态。
就这种档位的功率,还是让战机处于超音速巡航状态,发动机的强劲,远远超乎林默的想象。
“这相当于将以前的两台发动机,变成了一台!难怪刚刚的那名飞行员不敢放开手飞,这台发动机,太妖孽了!”
林默感叹着,却没有被吓到,反而尝试着挑战一些记录。
他对塔台道:“我想试试这架战机的爬升性能,你们帮我记录一下。”
塔台:“可以!”
战机从1000米的高度,以45度角开始拔高,一直升到12000、16000、18000的极限高度,最终,战机的升到了21800米的全新高度。
塔台内的人发出阵阵惊呼。
“歼十战机的极限升限只有18000
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