到默契么……
许凌霄跟大鼻子教官之间的距离,隔了一整个西伯利亚平原。
而在这组学失速尾旋的学生里,除了许凌霄他们三个,还有两个来自东瀛的试飞员。
在听完助教的介绍后,许凌霄眉稍微挑。
此时,那个东瀛人开始用英文朝程少微他们搭话:“在国际上,对试飞员划分了五个级别,第一是出厂试飞,第二是机载设备试飞,第三是飞机和雷达性能试飞,第四是飞发动机和超稳,第五,就是失速尾旋。在来学飞三角翼飞机失速尾旋之前,我们已经在灯塔国培训了三年。”
说着,他扫了眼面前的三位华国试飞员:“你们,真的知道什么是失速尾旋吗?”
许凌霄觉得她现在需要一把钢叉,把这两个嘴脸阴阳怪气的人给叉出去。
程少微察觉许凌霄拳头收紧,说了句:“去灯塔国培训了三年,英文说得也不怎么样么,就是不知道这飞行技术,是不是能比英文好点。”
一旁的许凌霄和沈鹿鸣忍不住偷笑,东瀛人说英语,嘴巴永远张不开。
此时,那两个东瀛人不屑地笑了声:“我们学的是飞行,又不是英语,这次培训,我们可不想让华国人拖了学习进度。”
许凌霄白眼翻上了天:“看来你们记性不大好啊,灯塔国投的那两枚原子弹,你们是没吃够吗?去人家那儿学了三年不是什么值得骄傲的事,连怎么做人都没学成,就想着要上天。”
大鼻子教官一扭头,就看到许凌霄在那里叭叭地说话,喝了声:“都给我安静!”
等他们都收了话头,这才开始上课:“失速和尾旋,是两个概念,但又互相联系。首先,飞机的失速,简单来说就是失去了保持正常飞行的最低速度;而’尾旋’,就是当飞机一侧机翼先于另一侧机翼失速时,飞机朝先失速的一侧机翼方向,沿着飞机的纵轴旋转的现象,称为’螺旋’或’尾旋’。”
不得不说,虽然大鼻子脾气差,天天跟喝了伏特加一样,但他讲起这门难度顶级的课,却思路清晰,有着自己独道的个人经验,这对很多飞行员来说,没有几十年无数次的积累,是达不到的。
接着,大鼻子教官开始带他们上试飞,其实在教学中的试飞,比真正的试飞风险稍微低,一是因为有心理预期,二是教官在身边,第三,也是最重要的,他们教学时用的飞机都是定型被测试过无数次的歼击机,而试飞员回去后,要试飞的却是一个刚刚出厂,隐藏无数陷阱的试验机。
等程少微下机后,轮到许凌霄跟大鼻子教官学习正尾旋试飞,在看过试飞手册后,她曾在脑海中模拟过许多次,但跟真正上机的感觉,却完全不一样,有一种期待,和隐隐的兴奋。
歼击机按照预期爬升至高空,接着,降速,在跨过最低飞
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