“武关道沿途亭驿已然畅通,虽有积雪,也不妨碍雪车通行。”
邓城宣池,田信从岘首山观星楼归来,刚下船登上敞篷戎车回城,随车的李衡手里捧着摊开的文件夹,陈述积累的公文奏报:“今岁关中大军围捕、狩猎兽群极多,许多猛兽向山中躲避,武关道沿途亭驿多受滋扰。不过亭驿之中多备有弓弩,又是运粮辅军协同新修的墙垒,坚固高大,非猛兽能破。”
“驿站、亭社皆如律令规定储有粮秣,驿站储粮三百石,草八百束;亭社储粮五十石,草二百束。”
“据三年降雪记录,武关道南端降雪总厚约在三尺四寸左右;今年已降雪两尺一寸,正月、二月还将有两三场大、中雪。”
李衡念着这份报告,翻了一页又念:“臣等以为南山降雪风险难测,建议公上延缓出行,二月中旬气候渐暖,山中积雪尚未消融,正好通行。”
这降雪数据肯定有一定程度的误差,还是往多了测算的误差;因为山区降雪在风力吹刮下,许多雪会落在山谷、河谷、山坳等平洼地;而测量的观察点则在利于避风的地方。
减掉误差,看平均降雪量,也就能推断冬季末尾大致的降雪量。
“不必等候,粮食本就紧缺,此次正要乘积雪之利,若等到天气转暖,雪橇之物反倒会多出意外变故。”
田信做出选择,冬季丹水冰封,用轻型雪橇、冰车,可以小范围的向武关道运输粮食。
只要动员的人力、畜力维持在一定规模以来,这种运输消耗成本反而能够正常承受。
再说汉水、江水、湘水却不会冰封,小半年的运输,已经从湘州、江夏、武昌地区运输了三十万石米麦,和二十万草束抵达南阳,又通过丹水向武关道中南部的驿站、亭社,以蚂蚁搬家的接力传递方式运输。
草束并不是用来取暖的燃料,是盛夏之际收割、暴晒的干青饲料。
冬季马匹走武关道最麻烦的就是粗饲料的补充,而武关道气候又多变,倒是这种气候严寒的情况下,冰层、积雪相对稳定,可以利用。
今年的冬季,依旧是一个十分寒冷的冬季,没有出现暖冬这种反常气候。
就这样,田信没做停留,按着既定时间、计划,领着家属和大部分中高级军吏亲属向着武关前进。
到了武关,就会转用雪橇,与另一批集结在武关要前往关中的贺齐部武昌兵一起北上,这支军队会跟贺景麾下的昭勇率替换,轮流服役。
雪橇也不是神器,许多山路还得步行,但妇孺老弱、病患倒是可以继续乘坐雪橇,由军士牵引马匹,控制着马儿拉着雪橇缓慢行进。
现在北府不缺畜力,运力方面也就宽裕的多。
田信这里返回关中,江都的大朝会、邺都的大朝会也如期举行。
可以预见,今后三五年内不会再爆
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