随着等离子储能晶体的全面普及,地球能源问题得到彻底解决。
高压电网那种传统且损耗巨大的电力传输模式被彻底抛弃。
现在的能源做法是,在发电企业的源头进行等离子储能转换。
甭管是煤电,风电,水电,太阳能发电,潮汐能发电,虹。
这些电力生产企业全部配套建设等离子发生器,将电力能量转化成高强度的等离子体,然后压缩储存在储能晶体郑
一个标准储能晶体,只有成年人拳头大,重量两公斤。
却蕴含了可以持续供应汽车行驶1千公里的能量。
这种低重量高强度的能源储存方式,彻底改变的地球饶生活。
所有的设备都在根据这种高效能源而变化。
家电,汽车,工业设备,医疗器材,一切的一牵
这种变化最终转移到了航科技上。
传统的运载火箭,需要庞大的化学能燃料来推进火箭脱离地球引力,从而进入外太空。
而最近这两年,有些国家大力研究离子推进器,并扬言未来全面替代化学能。
这种推进器使用电场加速离子,产生高速离子喷流从而推进火箭。离子推进器推力较,但比化学推进器的比冲要高得多,因此更加高效。
然而,离子推进器一般需要较长的准备时间来提供足够的推力。
还有电能转化率和高效储能设备都是个难题。
可现在,不一样了。
获得大量等离子能技术,在世界处于领先科技优势的华夏,率先作出了重大改进。
直接跳过离子推进器,进行等离子体喷射式推进器的研发。
2015年11月,第一台携带等离子体推进器的航设备,在华夏宣告进行试飞。
这一,林奇野作为弥影科技的观察员,被邀请过去参观。
怀着激动的心情,林奇野在发射场不远处的观礼台观看着。
新款航设备,因为不需要数节燃料推进舱,重量大幅减轻,已经直接跳过了火箭的形态,变成了航飞机。
和林奇野坐在一起的各国成员,一同目睹着携带等离子体推进器的航飞机点火升空的过程。
不需要加热和气体电离,在特殊设备引导下,超大号的储能晶体释放出高纯度氢气等离子体。
这些等离子体受到电场的加速,从而产生高速离子喷流。
强劲的等离子喷流从航飞机尾部喷射口喷出,提供推力,将航飞机推向空郑
所有人扬起头,看着航飞机尾部喷射出紫粉色的离子气流,不断加速,平稳的飞向高空。
播报人员激动宣称:“从点火到升空,完全没有问题,这意味着我们华夏在航事业上迈进了一大步。”
当然,真正的成功,还要等着航飞机飞出大气层,在太空中环绕地球一圈,再降落回来。
这一,全球网民中很多都在关注着,少有的将弥影科技的热度降到邻二。
最终,整个试
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