国,成为这个大家庭中的一员后,德州并未从合众国获得相应的好处,德州的利益反而处处受损。
这才是休斯敦在德州不受待见的真正原因,当初正是休斯敦东奔西走促成了德州加入美利坚,成为美利坚的一个州。德州人也因此迁怒于休斯敦。
现在的德州对联邦政府和国会依旧心存不满,希望再次独立,甚至恢复孤星共和国时期领土的呼声盛嚣尘上。
恢复独立共和国的地位,德克萨斯就可以自行制定关税,以及制定更加有利于德克萨斯发展的措施,这是此时德州政要们的普遍看法。
当初他们既然可以脱离墨西哥独立,现在同样也可以脱离美利坚独立。
像休斯敦这样坚定维护合众国统一的呼声,在德州是极少数。
“四年前,加利福尼亚的非印第安人口还不到一万人。”
见贝尔和休斯敦快要吵了起来,梁耀开口说道。
“但加州现在的人口已经在20万左右,这一数字还在逐年增加,未来的事情谁也说不准。
据我所知,孤星共和国时期,德克萨斯的人口亦不过寥寥七万余人,如今德州的人口可是翻了两倍都不止。
我相信我的眼光,也相信德州执政者们的执政水平,看好德州未来的发展潜力,德州将来必将成为美利坚数一数二的富庶之州。
当然,我也清楚在德州投资需要承担一定的风险,正所谓富贵险中求,我愿意承担其中的风险。”
梁耀的话音刚落,会客厅内响起了热烈的掌声。
“梁先生,您是一个能言善辩的人,您成功说服了我们。只是我们对您的铁路公司知之甚少,并不了解。”
说着,贝尔转头看向一直一言不发的范德比尔特,询问范德比尔特。
“范德比尔特先生,我听说您正大刀阔斧地进军美利坚的美利坚的铁路行业,我想对于美利坚的各大铁路公司您一定进行过考察研究,非常了解。”
北方的铁路公司在德州境内修筑过几条铁路,但铁路的质量一言难尽,事故频发。
要么发生机车脱轨事故,要么三天两头撞死德州人的牲畜甚至是人。
德州百姓和当局一度对在德州修筑铁路一事非常排斥。
更有甚者认为火车机车的机器轰鸣声会吓坏他们的牲畜,甚至让他们的牲畜因此不孕不育。
这种想法虽然很荒唐,但相信的人不在少数,毕竟这个时期的美利坚人受教育程度并不高。
而且德州也是边疆地区,边疆地区的人民往往更加愚昧。
众人将目光集中在范德比尔特身上,此时范德比尔特取代梁耀成为了会客厅内的焦点。
范德比尔特沉吟半晌,随即开口说道:“在铁路交通运输行业,梁先生的铁路公司将成为我在美利坚最大的竞争对手,没有之一,他所掌握的铁路技术,要领先我的铁路公司至少一代。
我希望在德州,我的铁路公司也能够获得和梁先生的铁路公司同等的权益。”
“当然,我的老朋友,德州欢迎您,也欢迎梁先生。”
见范德比尔特都给了梁耀这么高的评价,贝尔感到非常放心。
“只是德州的很多地方,尤其是城市周边的地区并不是无主之地,我想修筑铁路,铁路轨道将不可避免地要穿过这些土地,不知道梁先生打算怎么解决这个问题?”
这次发问的是德州的另一名参议员埃斯皮,不说其它地方,光是在休斯敦城郊地区,埃斯皮就有不少棉田和牧场,这件事情关乎到他的切身利益,他不敢大意。
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