听了曹志强的陈述,林大爷没有立刻回答,而是点燃了一支香烟,皱着眉头抽起来。
很明显,他这是在判断这几件事的可行性,以及是否对国内有害。
想了半天,林大爷都没想到这种合作模式,对自己有什么坏处。
毕竟人家说的很明白,提供全套的技术、设备、配件跟资金,这些都是最重要的生产资料。
现在国内搞的中外合资,其实也就是这样,但其他人的合资项目,可没有这么优惠,也没有这么实诚。
尤其是,人家还没有所谓的技术限制,甚至主动帮你进行技术升级跟产业替代,争取做到逐步从纯进口,变成纯国产。
而在这个过程中,人家一开始就不要名,不用挂他们的名字,而是用国产的招牌对外宣传,这不光能提振民心士气,也能有一定的欺骗性,让其他国家高看一眼国内的工业实力。
别小看这个高看一眼,其实很多时候是很重要的。
一旦你被其他敌对方势力认为,你有强大的工业能力,就等于认可你有强大的战争能力。
所以在很多时候,哪怕国内还不具备某些条件,也要硬着头皮先硬上,就是为了先把敌人给吓住。
这样的例子有很多,远的有核弹项目,近的有飞机项目以及潜艇项目。
其中,战斗机项目,因为都是明着的弱,而且属于战术级的武器,所以可以跟米国合作。
但核弹跟潜艇这种战略大杀器,是绝对不能让外人插手的。
核弹先不提了,当初研究这玩意儿的时候,那可是各种秘密工程,科研人员甚至要集中起来,不准跟家人见面,也不准提自己在做什么。
潜艇其实也差不多,只是潜艇的情况又不一样。
严格来说,我国目前的潜艇技术,尤其是核潜艇技术,其实跟国外比,还有很大差距。
但由于潜艇这玩意儿隐秘性很高,所以只要保密做的好,外人就不会知道你的数据,也不会知道你的潜艇到底到了什么地步了。
目前,外人都知道我们有核潜艇,这就是我国海防方面的最大威慑力。
换言之,如果曹志强说的东西都能兑现,他们真的能提供丰田汽车最先进的汽车生产技术,最先进的汽车生产线,以及相关的零配件,那国内的汽车产业,瞬间就可以上升一个台阶,且这个合作,比上海桑塔纳要强的多。
但是汽车产业,还不是最让林大爷动心的。
真正让他动心的,是大飞机项目。
大飞机的重要性,林大爷也很清楚,毕竟当初上马这个项目的时候,林大爷也参与讨论过。
就算先不搞民用大飞机,先以军用运输机的名义搞,或者单纯只是运货,那也是意义非凡。
毕竟像我国这样幅员辽阔,且地形多变的国度,对航空运输的需求,是非常大的。
可是因为种种原因,我国的大飞
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